京張高鐵清河站即將亮相
2019-11-29 16:00:55 來源: 北京晚報
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  京張高鐵沿線體量最大的清河站已進入沖刺收尾階段,即將亮相。昨天記者提前探營,只見站內智能設備扎堆兒,處處體現冬奧會、老京張鐵路等文化元素。據悉,京張高鐵開通后,從這里不到1小時就能抵達張家口。

  夕陽下,“清河站”三個字在巨大的飛檐下熠熠生輝。中鐵建工集團北京分公司副總工程師楊洪濤介紹,清河站的站名并非高鐵車站慣用的隸書字體,而是采用老京張鐵路清河站的站名字體,以此向百年京張鐵路致敬。

  走進清河站,寬敞明亮的站房已整裝一新,靜待來客。據介紹,清河站是京張高鐵全線體量最大的車站,總建筑面積14.6萬平方米,候車室2.3萬平方米。設計最高聚集人數6000人,高峰小時發送量4300人。車站共5層,地下兩層、地上三層。其中,地下二層為城鐵昌平線南延及19支線站臺層及設備層;地下一層為出站層,包括城市通廊、國鐵與地鐵換乘空間、地下車庫等;地面首層為地鐵13號線和國鐵站臺層;地面二層為高架候車層,局部三層為商業服務。

  目前,清河站正在進行部分設備調試驗收等收尾工程。北京鐵路局通州車務段清河站站長王小勇介紹,12月底,市郊鐵路懷密線始發站改到清河,城鐵13號線清河站也將與京張高鐵同步開通。“車站的智能化元素很多”,王小勇介紹,京張高鐵沿線車站采用的是全國高鐵首次建成投用的綜合服務中心,將窗口改為開放柜臺、排隊改為叫號,提供票務、問詢等綜合服務。同時,票務綜合一體機也將首次使用,集售、取、改、退及公安制證為一體,旅客不用再多頭跑路。該站還引入全國首臺可視化遠程售票機,分別安裝在一南一北車站外側。今后,不會使用電子購票的旅客可通過該售票機,像打電話一樣,按下通話按鈕,和車站售票員接通,通過視頻提示購票。

  據悉,新建京張高鐵清河站為原址復建。清河歷史站房始建于1905年,是海淀區文物保護單位。目前,老站房已整體平移到車站東北角200米處。修舊如舊的修復工程已經完成,接下來將進行博物館設計施工,預計將于2020年底重新亮相。(記者 金可 攝影 和冠欣)

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